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雷军造车惊动了武汉网友:别让小米跑了

雷军造车惊动了武汉网友:别让小米跑了

  • 2021-04-15 17:23

【概要描述】雷军造车惊动了武汉网友:别让小米跑了

雷军造车惊动了武汉网友:别让小米跑了

【概要描述】雷军造车惊动了武汉网友:别让小米跑了

  • 分类:新闻中心
  • 作者:小园
  • 来源:选址960
  • 发布时间:2021-04-15 17:23
  • 访问量:446
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万万没想到,小米官宣造车这事儿,在武汉城市留言板火了。

 

首期投资100亿,10年投资100亿美金,雷军压上「最后一次创业」的荣誉亲自挂帅,小米造车大业被多方看好,武汉网友也坐不住了!

 
截至4月6日,武汉城市留言板上,小米造车相关留言多达69条,紧紧围绕一个中心思想:别让小米汽车跑了,武汉赶紧招商!
 

图:武汉城市留言板

 
有网友直陈小米汽车的发展空间:
第一:小米的极致性价比肯定会继续沿用,小米的净利润率永不超过5%这可能会在小米汽车上继续沿用,所以小米汽车面世肯定会受到消费者的青睐。第二:小米的线下直营店这几年在不断的扩张,截止到今天小米全国线下直营店(米家)已经有5000家了,基本上覆盖了全国大中小城市,以及县城,这为小米汽车今后的出售,售后服务,保修维修,保养美容等做下了铺垫。第三:小米生态产业链,小米智能电动汽车的出现肯定会应用于物联网,把智能产品与小米汽车互联,会带来不可思议的新生活方式,也就是IOT模式。
 
有网友从产业焕新的角度展开:
目前有能力和靠谱的新能源造车企业已经被划分殆尽了,目前武汉的汽车产业已经停滞不前,很多想回武汉的汽车人除了东风就没有别的选择,况且目前东风已经有点廉颇老矣的感觉!真心希望武汉市政府能让小米造车落户武汉,让武汉在新能源产业重新焕发活力,推动汽车产业尽快转型,实现新能源汽车产业的引领,给想回武汉发展的人才提供更好的机会!
 
有网友认为园区要拿出政策、诚意、魄力:
小米汽车总部的规模将会是万亿级别的产业,将会比现在小米武汉第二总部的规模大10倍,望武汉经开区拿出诚意,拿出政策,拿出魄力引进。我们注意到合肥市近来在引进战略性企业的时候投入较大,都获得了成功。希望武汉市政府学习合肥的经验。
 
有网友掐算了成功的概率:

雷军是武汉半个老乡,经开有主场优势,其他几个电动车玩家,跟武汉非亲非故,来的可能性很低,我们要举全市全区的力量把雷军争取过来,比照上海特斯拉政策。

 
有网友畅想了新能源车都的未来格局:
北京有理想,上海有蔚来,广州有小鹏,武汉有小米!
 
还有网友直接给出了选址方案:
关于选址,个人有几个地方,仅供参考:1、武汉开发区,军山地块;2、蔡甸区,常福地块;3、汉阳区,黄金口地块,其中黄金口地块,汉阳区跟经开的共建区,最合适不过,蔡甸区作为雷夫人娘家,也是很不错的地方,一方面提升蔡甸经济,二方面带动中法生态城建设。
 
关于选址的建议有三个,1、借用蔡甸地块,知音湖大道以东、花博会以南,面积大,在开发区腹地旁,再往东跨过高速就是常福的零部件配套,与蔡甸深度合作共赢,顺便成就三号线二期,带动两区周边楼盘去库存,拉动花博会和世贸游乐项目,给两区的零部件企业注入活力。2、黄金口东风岚图工厂(原雷诺工厂),还有空地可以导入新产线,和岚图一起共享资源,投产快,无征地障碍。3、汉南选址。
 
这波分析下来,网友展示出「人均招商局长」的潜质。
 
网友按捺不住,官方回应也来了。
 
武汉东湖新技术开发区管委会回复留言表示,将积极引入项目到光谷。
 
「小米系项目和新能源汽车项目是东湖高新区重点招商引资项目,我局将进一步加强与小米和新能源汽车相关产业项目的沟通,积极引入更多小米系产业项目和新能源汽车项目落户光谷。」

 

武汉经开区管委会表示,已火速成立工作专班。
 
其在回复中表示,「小米作为世界500强,是我区重点的招商目标企业,我们高度重视小米官宣造车事件,已第一时间成立工作专班,将主动、热情对接小米,充分展示我区优质汽车生态圈和优越营商环境,争取合作可能性。」
 
 
网友对小米汽车落户武汉的期待不是盲目的。
 
2017年,小米第二总部入驻武汉光谷,此外「雷军系」旗下金山软件、顺为资本多个总部也落户武汉,小米与武汉的合作早已珠玉在前。
 

与此同时,武汉重工业基础雄厚,武汉经开区更有「中国车谷」之称,数据显示,「十三五」期间,武汉经开区约产出550万辆整车,全区汽车产业产值超过1.16万亿元。据了解,下一代汽车是武汉经开区重点招商的领域,已落地东风领航、华砺智行、T3出行华中总部、图达通激光雷达、元戎启行、Auto X、智行者、国电投华中氢能产业基地、魔方新能源燃料电池等项目。

-End-

来源:选址960;以上图文,仅作分享用途,版权归原作者,如有侵权请联系我们。

不过,面对小米汽车这样的项目,预计会有多地伸出橄榄枝,竞争激烈程度绝不会低,企业最终会作出何种选择?仍需拭目以待。

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